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改直通头段这事儿真得慎重。最直接的麻烦就是车里容易窜进来刺鼻的尾气味儿，开个车窗都能被熏得头疼。这种改装过的直排管在低转速时特别不给力，排气阻力变小了反而让动力变肉，最要命的是那动静——怠速时就跟拖拉机似的，油门一踩整条街都知道你来了。

更闹心的是环保问题。原厂的三元催化被拆掉后，尾气里那些超标的有害物质直接往外喷，不光污染空气，自己开车还得被迫吸尾气。而且你别以为这样能省油，实际跑起来油耗反而蹭蹭往上涨。具体来说这种改装主要带来三个坑：

尾气检测肯定过不了关：拆掉净化装置后排放数据直接爆表，年检时候绝对卡壳，搞不好还得罚款复原。更坑的是低转速区间动力输出反而比原厂更疲软。

噪音污染遭人嫌：特别是晚上回小区，那个排气声浪简直能吵醒整栋楼的邻居。低转速时排气系统失去回压，不仅声音难听，还会产生扰民的共鸣声。

油耗越开越高：因为排气背压失衡，发动机ECU没法精准控制喷油量，油表指针肉眼可见地往下掉。再加上没经过处理的尾气往驾驶舱倒灌，开车时间长了脑袋都发晕。