+向他提问

刚到手的新车在磨合期要特别注意转速控制。头500公里算是磨合期的第一阶段，这时候最好把发动机转速控制在2000-2300转之间，车速也别开太快，尽量保持在70-80码左右。不同车型和发动机动力配置不一样，所以转速范围没法一概而论，得看具体排量大小。

跑到500-1000公里这个阶段，可以适当放开点手脚了。转速建议控制在2500转以内，偶尔超个车加点速没问题，但别大脚油门使劲轰。这时候车速可以提到90-100码区间，让车子逐渐适应更高负荷的运转。

等过了1000公里这个坎，磨合就进入最后冲刺阶段了。这时候转速可以提到2500-3000转之间，最高车速也能踩到120码。不过要注意磨合这事急不得，得像熬老火汤似的慢慢来，一点点提升负荷才能让发动机各个部件配合得更丝滑。

几个关键点得记牢：转速千万别像坐过山车那样忽高忽低，特别是开手动挡的朋友，别老用同一个挡位开车。后备箱也别当仓库使，重物该搬就搬下来，发动机带着过重负荷容易提前"衰老"。只要按着这个节奏磨合，你的爱车后期动力表现绝对会给你惊喜。