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汽车的Sport模式其实就是我们常说的运动档。一按下去就能切换到运动模式，这时候车子会通过多喷油和延迟换挡来压榨动力，就像给车打了鸡血一样，提速特别带劲。说白了，这就是专门给自动挡车设计的"性能模式"，让变速箱更乐意保持低档位来获得爆发力。

如果是带涡轮的车子就更爽了，启动后转速直接拉到涡轮介入的区间，换挡时转速也不会掉下来。这样涡轮始终呼呼转着，扭矩输出杠杠的，超车时油门一踩就窜出去，根本不用犹豫。要说这模式什么时候最管用，爬陡坡和高速超车绝对排前两名。而且经常拉高转速还有个隐藏福利——能帮发动机清清积碳，就像给引擎做SPA似的。

除了运动模式，现在很多车还有这几个常用档位：

1. 经济模式：高速巡航必备，油门会变"懒"，变速箱积极升档，加油站的常客可以试试这个

2. 舒适模式：日常代步首选，换挡轻柔得像德芙巧克力，油耗也友好，堵车时不会让你心疼油表

3. 雪地模式：专门对付打滑路面的黑科技，起步自动用二档，油门响应也变温柔，冰雪路面能稳如老狗