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车身上的一些金属覆盖件被撞凹陷了，那只能实行钣金修复。钣金修复需要交给专业的人士，汽车车主自己是无法实行钣金修复的。钣金修复是比较麻烦的，在实行完钣金修复后还需要重新喷漆。

方法步骤：

1、钣金修复时需要一些工具来将凹陷的地方位置拉出来，在修复完成后，因为金属的表层不在平整，所以无法直接喷漆。

2、钣金修复完成后，需要刮腻子，然后才打磨。刮腻子时不可以太厚，假如腻子太厚，那么用了一段时间后腻子那么就会开裂，假如腻子开裂了，会影响到车身生锈。将腻子打磨完成后，才可以喷漆。

假如要实行钣金修复，提倡去专业的钣金修复机构，不专业的钣金修复机构修复出来的效果不好，而且用料是很差的，而且还可能会发生色差。在使用汽车的过程中，出现一些剐蹭是正常的，假如仅仅是轻微的车漆损坏，那么是没有必要修复的。

若只是轻度凹陷，材料面积并没有变化，可以利用垫铁与合适的钣金锤慢慢矫正；如凹陷较深，且材料被拉伸，面积大于未变形前的面积可以先用钣金锤与垫铁大体敲平，再用填料修补。

纯手工加工。用拉力器从车身外侧吸出凹坑，恢复大致形状后，用专用杠杆工具从车身内侧撬出凹痕，最后用橡胶锤敲回并用调平灯调平。整个过程不会对车漆造成任何损伤，不进行车身涂装，车身会凹陷修复。

机器的加工是用车凹机吸出凹部，然后用橡胶锤敲回去。但是这种设备只适合修复车身平面上的平缓坑，严重的坑最终还是要用手去处理。

手工加工和机器加工两种方法只适用于修补油漆未损坏的凹痕。一旦油漆损坏，或者手工加工和机器加工方法都无法修复的凹痕，只能用这种传统的车身面板涂装方法进行修复。