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车子放一宿早上打不着火？别急着慌，按这个顺序排查就对了：

1、先看看气门间隙是不是在正常范围内，要是发现不对劲就得赶紧调。这个间隙要是没调好，冷车启动特别容易掉链子。

2、接着瞅瞅火花塞。重点看两个地方：型号对不对得上你的车，还有中间那个电极间隙。拿个塞尺量量，保持在0.7到0.9毫米之间最合适，差不多就是指甲盖的厚度。

3、测压缩比有个土办法：拿张薄纸片盖在火花塞孔上，打火时要是纸片被猛吸住，说明压缩比还行。要是吸力软绵绵的，那可能气缸该大修了。

4、别忘了检查配气凸轮轴。虽然它出问题发动机照样能转，但会打乱进排气的节奏，时间长了发动机会跟得了哮喘似的使不上劲。

5、电瓶电压要盯紧：熄火时不能低于12伏，打火瞬间要是掉到9伏以下，这电瓶就该考虑换了。特别是冬天，电量说没就没。

6、最后检查电瓶桩头：螺丝有没有松？接头有没有长白毛（氧化）？这两个小毛病最容易被人忽略，其实拿开水烫烫接头，螺丝拧紧点，说不定就解决问题了。