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手动挡车型的三个踏板排布是这样的：右边是油门，中间刹车，左边那个就是离合器。换成自动挡就简单多了，只有油门和刹车两兄弟，右边油门、中间刹车，左边那块地方专门留给左脚休息。

关于油门和刹车的操作要领，咱们得记住这几个要点：

1、刹车要正着踩，油门斜着踩。脚跟定在原地不动，前脚掌轻轻搭上去。这样操作起来既稳当又不容易手忙脚乱，就跟打太极似的以静制动。

2、左脚跟要牢牢贴在刹车踏板正下方。不管是踩油门还是踩刹车，脚跟就跟生了根似的绝不挪窝。踩油门时脚尖往外撇着够，要刹车了马上转正脚掌，整个脚板结结实实压下去。

3、因为脚跟始终固定，踩油门时脚腕会有点向外扭着的感觉，这样设计其实很聪明。等到要刹车时，脚腕回正用整个脚掌发力。而且刹车踏板面积比较大，就算脚稍微偏左也能稳稳踩住刹车，这个设计对紧急情况特别管用。