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新车到手后，可别急着往高速上冲。关于跑高速这事儿，咱们得先弄明白它的作用和讲究。跑高速的主要目的：说白了就是给爱车做个高强度适应性训练，让发动机和变速箱提前适应高负荷运转状态，那些活塞、齿轮之类的精密部件能磨合得更顺溜。特别是经常在市区堵车路段蠕行的车，适当跑跑高速还能顺带清理发动机里堆积的"垃圾"——也就是咱们常说的积碳。不过这事儿真不是非做不可，现在造车工艺进步了，磨合这事儿厂家早考虑得七七八八了。

要是真想试试跑高速，老司机们都会劝你等首保之后。新车刚出厂那会儿就像刚出院的病人，各个部件还没完全磨合开，这时候猛踩油门不仅伤发动机，搞不好还会引发安全隐患。再说新车性能脾气你还没摸透，贸然上高速容易手忙脚乱。

磨合期养车有三大要点得记牢：首先得伺候好"三液一气"——机油别见底、冷却水别亏欠、轮胎气压要达标，发现少了赶紧补上。其次是耳朵要灵光，但凡听见底盘、发动机舱传来不寻常的动静，别犹豫赶紧去检修。新车磨合期出故障可比开过万把公里的车更伤元气，就像小孩学走路时摔跤，更容易留下后遗症。