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车子出现热车怠速不稳的情况，最常见的问题就是节气门、进气道这些地方积碳太多了。冷启动的时候，这些积碳会把喷进去的汽油吸走一部分，等发动机热起来之后，被吸住的汽油又会跑出来。这时候怠速状态下油气混合比例就会过浓，发动机自然就开始抖了。

遇到这种情况，不能光盯着节气门和怠速马达看，进气管道里的积碳和油泥也得仔细检查。要是这些脏东西堆得太厚，进气道的粗细都变了，行车电脑就算再智能也算不准该进多少气。结果就是混合气体要么太浓要么太稀，燃烧不充分，发动机肯定要抗议发抖。另外别忘了顺带查查碳罐有没有罢工，这玩意要是坏了也会添乱。