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车上四个轮胎要是气压不匀，最直接的后果就是刹车变得不灵光，方向盘也会变得不听使唤，油耗跟着蹭蹭往上涨。要是遇到紧急转弯，方向盘会变得特别沉，轮胎磨损也会加快，最吓人的是爆胎风险直线上升。特别是载着重货跑长途时，这些毛病会更明显，所以出门前务必检查胎压是否统一。

胎压就像轮胎的命根子，打得太足或不够都会折寿。气要是打少了，轮胎就像饿肚子的人撑不起腰，胎侧容易裂口子；气要是打得太满，里面的帘线就跟拉过头的橡皮筋似的，轮胎弹性反而变差。其实前后轮胎压本来就不用完全一致，大多数情况下前轮要比后轮多打0.1bar的气，比如前轮保持2.4bar，后轮2.3bar就比较合适。

日常用车时想让四个轮胎气压完全一样确实不容易，只要数值在厂家建议范围内就不用太纠结。但要是跑高速时发现某个胎压突然异常，千万别硬撑！赶紧靠边停稳车，等轮胎自己凉下来。这里要划重点：千万别手欠给热胎放气或者泼冷水降温，等轮胎彻底凉透后，再挨个检查胎压是否正常。