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CVT变速箱在驾驶平顺性和燃油经济性方面确实有两把刷子，比普通自动挡强不少。不过它也不是十全十美，维修保养成本高和适配车型有限这两个短板也得心里有数。咱们具体说说它的优缺点。

先说优势。第一点就是开着特别顺溜，完全不会有普通自动挡那种换挡卡顿。因为CVT压根就没有固定档位，动力输出就像踩弹簧似的特别线性，堵车时跟车特别跟脚。第二点是它的"虚拟档位"可以无限调节，比传统变速箱聪明得多。工程师们调整齿轮比就像玩拼图，能更轻松地在动力表现、省油效果和环保要求之间找到最佳平衡点。第三点最实在，这货既省油又能扛造，虽然还比不上老司机开手动挡的水平，但甩普通自动挡几条街没问题。

当然缺点也得摊开说。头一个麻烦就是养护成本高，毕竟这技术在国内普及没几年，会修的师傅少，配件也金贵，要是开车习惯不好还特别容易出毛病。第二个硬伤是力气不够大，除了奥迪A6那款土豪专用版，普通CVT根本带不动大排量，现在基本就用在1.0到1.5升的小排量车上，想买SUV的朋友可得留点心。