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干式和湿式双离合到底有啥不一样？主要看这三个方面：

第一，工作环境差别大。干式双离合的离合器片是直接和空气接触的，就跟咱们平时看到的机械零件差不多。而湿式双离合的离合器片整个泡在油液里，就像给零件做了个全身油浴。这也直接导致干式双离合散热效率就弱一些，湿式双离合因为泡在油里，散热性能自然更靠谱。

第二，换挡感受有差异。干式双离合因为结构相对简单直接，换挡动作那叫一个干脆利落。湿式双离合虽然散热好，但复杂的油液循环系统会让动力传递稍显迟疑，有时候能感觉到轻微的"卡顿感"，特别是低速跟车的时候。

第三，价格差得不是一星半点。干式双离合结构简单成本低，装在车上能省不少钱。湿式双离合光那套油液循环系统就得多花不少成本，所以整车价格自然水涨船高。买车的朋友得想清楚，是要经济实惠还是追求更好的耐久性。

别看这两种变速箱都叫双离合，实际用起来区别可大了去了。搞明白它们各自的特点，结合自己平时是市区代步多还是经常跑高速，再决定选哪种变速箱的车子，这才是聪明消费者的选择方式。