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胎压要是掉到180千帕（大概1.8bar）可就别硬着头皮开车了，抓紧去补气吧。轮胎瘪成这样，和地面接触的面积会变得特别大，跑起来轮胎内部温度会不正常升高。更危险的是胎侧会被压得严重变形，里面的钢丝和帘布层加速老化，这可是爆胎的定时炸弹，不仅多烧油，轮胎寿命也得打个对折。

一般来说家用车的标准胎压在200-250千帕之间。考虑到热胀冷缩的特性，夏天可以少打10-20千帕，冬天反过来多打10-20千帕。这里有个参考值您记着：按国家规定（GBT2978-2008），普通轿车胎建议打到240-250千帕，要是换了加强型轮胎可以适当加到280-290千帕，但千万别超过350千帕这个安全上限。

胎压不准真不是小事，轻则让您的爱车白白多烧油，重则让轮胎提前退休。特别是胎压不足的时候，轮胎磨损会集中在两侧，跑起来还特别费劲。老司机们都懂，每个月最好检查一次胎压，该补气补气该放气放气，这样既能保证行车安全，又能让轮胎多陪您跑个万把公里。