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判断汽车是前驱还是后驱的8个实用技巧：1、转弯特性：前驱车就像头重脚轻的企鹅，急弯时容易推头（转向不足）；后驱车更像灵活的花样滑冰选手，快速过弯时容易甩尾（转向过度）。2、空间表现：同样尺寸的车，前驱车发动机是横着放的，给驾驶舱腾出更多空间；后驱车发动机得竖着摆，后排中间那个鼓包就是这么来的。3、外观特征：前驱车车头看起来比较"臃肿"，前轮离保险杠老远；后驱车则显得"精干"，前轮几乎贴着保险杠。4、爬坡表现：遇到陡坡时，前驱车就像用力过猛的登山者，前轮容易空转打滑；后驱车则像后腿有力的登山靴，抓地更稳当。5、底盘观察：趴下来看后桥，如果找不到西瓜大小的差速器，那肯定是前驱；要是看见那个圆鼓鼓的铁家伙，就是后驱没跑。6、传动结构：蹲下来看前轮，如果轮毂里有根粗壮的传动轴穿进去，这就是前驱；要是前轮干干净净没有轴，动力肯定在后头。7、车身比例：前驱车的前悬（前轮到保险杠距离）能塞进两个拳头；后驱车这个位置可能连一个拳头都放不下。8、刹车细节：蹲下来看前轮刹车盘，卡钳装在盘前面的准是前驱；要是卡钳悄悄躲在刹车盘后面，八成是后驱车。