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汽车电瓶的质保期通常是一年，毕竟它属于消耗品，扛不住天天用，所以保修时间也短。具体细节可以翻翻随车附带的《三包手册》，里面专门有一块儿讲电瓶质保的事儿，写得明明白白。这里要划重点：保修时间是从你提车那天开始算的，可别记成上牌日期了。

要是电瓶在第12到24个月之间出问题，车主得自个儿掏25%的钱来换新。不过现在有的车企也实在，像有些大牌子这两年挺大方，只要车没跑过10万公里，电池坏了直接给免费换。要是车子开了两年到四年之间，同样没超10万公里的话，车主出一半钱就能换新电池。

说到电瓶保养，老司机们都懂这五招特管用：第一，别老把车扔露天停车场吃灰，特别是冬天冻一宿夏天晒整天，电池最怕这个；第二，早上打不着火也别急眼，别连着打火好几次，每次间隔最好等个十秒；第三，车子不是买来供着的，隔三差五开出去溜溜，20分钟以上的路程就能把电瓶喂饱；第四，洗车时让师傅顺便看看电瓶接头和线路有没有松动、腐蚀；第五，熄火后赶紧关掉空调、音响这些耗电大户，要不第二天准得找人搭电。