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尽管标致雪铁龙在中国市场表现低迷，每隔一阵子就有要退出中国市场的风声传出，但6月12日神龙汽车沟通会上，PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维当着媒体的面撂下狠话——这个拥有两个多世纪历史的老牌车企，连两次世界大战这种大风大浪都扛过来了，怎么可能被眼前的坎儿绊倒？这话说得够硬气，毕竟神龙汽车的销量和利润确实像坐滑梯似的往下溜，但人家高层早就多次拍胸脯保证过，中国市场这块阵地绝对不撤。

有意思的是，东风汽车集团的大佬张祖同当天也在现场帮腔。这位分管神龙汽车的副总特意强调，PSA压根没打算撤出中国，连这个念头都没动过。不过他也说了句大实话：这两年法系车混得确实不咋地，神龙的日子也不好过，大家伙儿觉得他们要跑路其实也能理解。但话又说回来，雷诺之前退出中国和神龙现在死扛到底，说到底都是企业战略上的大方向——有人选择及时止损，也有人选择咬牙坚持，这背后可都是经过精密计算的商业决策。