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涡轮增压（Turbo Boost），是一种利用内燃机（Internal Combustion Engine）运作所产生的废气驱动空气压缩机（Air compressor）的技术。与超级增压器（机械增压器，Super Charger）功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，通过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。上限功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之四十，甚至更高，也就是说同样一台发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

涡轮增压器使用注意事项：

1。涡轮增压发动机的机油必须是性能更高、耐高温、抗氧化性能好的优质机油，并相应缩短换油周期，以保持机油对涡轮增压器的润滑和冷却效果。

2。涡轮增压汽车将配备机油冷却器和进气系统冷却装置，以降低涡轮增压器的温度，散热器和恒温器应适当增加，以提高燃烧效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热。

3、不能立即熄火，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。

早期的涡轮增压技术可能需要热车，但是现在的技术相对成熟，完全没有必要！早期的涡轮增压技术依靠发动机本身散热，如果发动机没有工作，散热就没法进行！而如今，大多使用的电子水泵散热， 即便熄火了，还可以依靠电能继续散热！