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汽车排量简单来说，就是发动机每次工作循环中吸入或排出的气体总量。这个数值就像发动机的"身份证"，直接反映了它的体格大小。咱们常说的"1.5T"或"2.0L"里的数字，指的就是以升为单位的排量数值。这个关键指标主要看两个要素：气缸数量和每个气缸的直径尺寸，这两个参数一结合，发动机的"肚量"就出来了。

排量单位用升来计算，具体是把所有气缸的工作容积加起来的总和。一般来说，排量大的车确实更费油，但这不是绝对的。咱们国内对车型分级有个明确标准：排量小于1.0升算微型车，像常见的家用轿车多在1.0-1.6升这个区间。排量上去了，发动机的"爆发力"自然更强，这就是为什么跑车都要配大排量发动机的原因。

不过要注意，排量和油耗可不是简单的正比关系。举个实际例子，同样是1.6升排量的不同车型，油耗表现可能差出一个油。但要是拿3.0升和1.5升的车比，排量大的那款油耗肯定更高，毕竟"力气大吃得也多"这个道理在机械世界同样适用。