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五条竖杠组成的车标正是威马汽车的标志。这五根线条可不是随便画的，分别对应云服务、平台、人、车和多渠道，正好体现了他们造车卖车的核心思路——这几个要素得互相配合着转起来才行。威马汽车这个品牌（英文名叫WMMotor）虽然正式注册在2015年1月，但故事要从更早说起，它的前身其实是创始人杜立刚2012年搞的三电系统研发公司。他们的目标就是让智能出行从概念变成现实，为此在全球铺开了研发网络，德国、上海、北京这些科技重镇都设了研发点。

要说威马真正走进大众视野，还得数2017年推出的首款量产车EX5。这车有个挺酷的设计——车头logo不是固定图案，而是能根据车辆状态变花样。比如充电时、解锁时或者快没电了，车标会通过动态灯光变化来提醒车主，这在当时新能源车里算是个新鲜玩意儿。

作为国内新能源车领域的新锐力量，威马可不只是造电动车那么简单。他们早在2019年就把L2级自动驾驶辅助系统装进了量产车，现在更是在憋大招，L3、L4这些高阶自动驾驶技术都已经有了深厚的技术积累。可以说在智能驾驶这条赛道上，威马算得上是国产阵营里的排头兵。