2.0亚洲龙动力够不够
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2.0排量的亚洲龙日常开动力完全没问题,但要是对加速性能有更高要求的话,这车的动力储备可能就不太够用了。具体说说这辆车的表现:1、坐进车里:最显眼的是9英寸中控大屏,方向盘是真皮包裹的多功能款式。仪表盘保留了传统指针仪表的设计,中间还配了块7英寸的HUD抬头显示。档把后面集中了驾驶模式切换键和电子手刹。整车三围做到4975*1850*1450mm,轴距2870mm,风阻控制得不错只有0.27cd。2、安全配置:比较亮眼的是带自动刹车的后方防碰撞系统,倒车时后方有障碍物会自动刹停。全景影像不仅带警报提示,还配了智能声呐雷达,这套系统在狭窄车位特别实用。
关于这台2.0L发动机:型号是M20D,用在2019款车型上,和雷克萨斯ES算是同源。具体参数:最大功率131千瓦(6600转爆发),峰值扭矩210牛·米(4400-5200转都能持续输出)。实际开起来的感觉挺有意思,虽然车身尺寸不小,但油门一点就有反应,2.5L汽油版开起来动力输出平顺连贯。不过这台2.0L机头178马力的账面数据确实不算抢眼,好在比雷克萨斯ES那台2.0L发动机还稍微强点。