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锐爽125-2F虽然挂着铃木认证标牌，但实际是豪爵生产的车型，跟纯正铃木车系还是有点区别的。下面从几个关键点聊聊这台车的真实表现：

1、骑行舒适性

这车的减震系统处理颠簸特别到位，就算过坑洼路面也不会震得手麻。坐垫填充物软硬适中，长时间骑行也不会觉得硌屁股。特别是后座设计有讲究，带人跑个小长途后排乘客也不会抱怨。

2、配置亮点

作为铃木产品线里的亲民款，锐爽125-2F配了时下主流的电喷系统，供油精准又省油。别看是入门车型，该有的实用配置一个不少，像LED指示灯组、数字液晶仪表这些提升档次感的装备都配齐了。在同价位车型里绝对算得上亮眼选手，买来日常通勤或者周边跑跑特别划算。

3、动力表现

这车的心脏是台GS平台的风冷发动机，实际排量124cc，最大能输出8.8千瓦功率和11牛米扭矩。搭配6档变速齿轮箱，换挡手感清晰不生涩。最值得说的是用了铃木看家的双平衡轴技术，跑起来震动控制比同级单缸机强不少，转速拉到七八千转也不会麻脚。