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方向盘打到底其实挺伤车的，不管是液压助力还是电子助力的转向系统，里头都藏着液压泵、助力电机和各种连接杆件。当咱们把方向打满的时候，这些零件就像被突然拽到极限状态，容易让零件受到冲击，甚至造成损坏。

要是方向盘打死还猛踩油门，前轮承受的压力会瞬间飙升，导致金属部件加速出现疲劳损伤。这时候车辆起步需要的扭矩比正常情况大得多，后轮转向侧因为承受过大压力，不仅容易打滑空转，还会加速轮胎和差速器的磨损。

长时间保持打死方向的状态更得注意，转向拉杆会被车轮持续拉扯着。这时候方向机的齿轮和拉杆齿条就像被按在墙上使劲，时间一长，零件就容易提前老化。悬挂系统也会跟着遭殃，所有力量都往一个方向使，摆臂和连杆这些连接部件磨损会明显加剧。

最容易被忽视的是轮胎状态，方向盘没回正的时候，主要受力点都集中在胎肩和局部胎面上。要是长时间这么磨着，不仅容易让轮胎慢性漏气，严重时还会引发爆胎风险。