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4H和4L的区别主要在这两点：首先是工作模式不一样，前者是高速四驱状态，后者是低速四驱状态。其次是适用场景不同，4H就像应对突发状况的"应急包"，平时遇到下雨下雪的湿滑路面，或是轻度坑洼的非铺装路面，开着这个模式能让四个轮子一起发力，抓地更稳当。而4L更像是越野时的"开挂模式"，专门对付陡坡、泥潭这些硬核地形，能把发动机的蛮劲儿彻底释放出来。不过要注意，低速四驱在冰雪路面最好别用，扭矩太大反而容易打滑侧滑。

说到驱动模式，其实就是车子怎么分配动力的学问。咱们常见的家用车基本都是两排四个轮子，但只有部分轮子能获得动力。判断驱动形式的关键就是看几个轮子能发力——要么两个轮子带劲（两驱），要么四个轮子全上阵（四驱）。别看都是四个轮子转，里头的门道可大着呢！