防眩光后视镜 原理
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防眩光后视镜其实有两种不同的工作方式,咱们分开来说说:
先说手动防眩目后视镜。这种镜子的镜片本身带有大约10度的倾斜角度,咱们开车时要是觉得后车远光灯晃眼,只要把后视镜下面的拨杆往上一推,整个镜面就会往上翘个10度左右。这时候你看到的其实是镜面背后那层特殊镀膜,这层镀膜的透光率比较低,能把刺眼的强光过滤掉不少,眼睛就不会被晃得难受了。
再说自动防眩目这个高级货。这种后视镜可聪明了,镜子里头藏着玄机。镜子背面装着两组光线感应器,前面后面各一个,再配上智能控制系统。当后面的感应器发现后方光线比前面强(比如有车开远光灯跟着),系统立马给镜面的导电层通电。这么一来,镜面就像变魔术似的颜色变深,把原本刺眼的白光转化成柔和的暗光反射回来。整个过程都是自动完成的,根本不用司机动手操作。