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拉起手刹主要是为了在停车时固定车辆。这个操作其实是通过钢索绷紧刹车片，把车轮锁死避免溜车。当我们拉动手刹时，藏在车底的液压副缸会把压力传导到主缸，推动空气阀门运作（特意设计了消音结构，所以坐在车里听不到气流声），最终实现传动轴的制动锁定。这套刹车系统其实是用钢丝绳连接着后轮刹车片的，但老这么频繁使用的话，钢丝会慢慢变松变形，就跟橡皮筋拉久了会变长一样，而且这种损伤是没法自动恢复的。时间一长，手刹的制动效果就会打折扣，刹车行程也会越来越长。

特别要提醒的是，要是手刹没彻底松开就起步开车，刹车片会跟车轮较着劲摩擦，那磨损速度可比正常使用快多了。就像穿着拖鞋跑步容易磨坏鞋底，长期这么搞刹车系统肯定要出问题，关键这些损伤都是永久性的。所以每次起步前记得低头瞅一眼仪表盘，确认手刹指示灯灭了再踩油门，这个习惯能帮你省下不少修车钱。