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清洗三元催化器确实管用。咱们日常用的汽油里含有硫、磷这些有害成分，燃烧后会在氧传感器和三元催化器里结成顽固的化学垢层。车子跑得久了，这些堆积物就会变成积碳，要是不及时处理，不仅会让氧传感器和三元催化器"中毒罢工"，还会连累发动机闹脾气——油耗蹭蹭涨、动力变肉、尾气味道刺鼻这些问题都会找上门。

说到具体清洗方法，主要有两种路子：

1、草酸溶液清洗法算是"猛药"，效果立竿见影。不过操作起来有点讲究，得把整个装置拆下来泡药水。这里要特别注意配比浓度和浸泡时间，手生的人容易翻车，万一搞不好反而会伤到催化器内部结构。

2、免拆清洗就比较省事了，要么挂吊瓶清洗，要么直接往油箱里倒清洗剂。这种方法对付轻微堵塞还行，但遇上顽固污渍就有点力不从心。像日常保养用的三元催化清洗剂，确实能清除表面的硫磷残留，疏通排气管路，让催化器重新恢复工作状态。不过要是遇到严重堵塞或者已经出现物理损伤的情况，这招就不好使了，该拆洗还得拆洗，实在救不回来的只能换新件了。