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汽车前保险杠就是装在车头格栅下方、两个雾灯中间的那根横梁，后保险杠则是装在车尾车灯下方的横梁。别看这些前后保险杠好像只是装饰件，它们可是车身防护的重要角色——既能吸收碰撞冲击力，又能缓冲震动，关键时刻能保护车体结构和车里人员的安全。

现在市面上的保险杠基本都是塑料材质的外壳加上缓冲层，中间那根主梁则是用1.5毫米厚的冷轧钢板压成U型槽的结构。外面的塑料壳和缓冲层都固定在主梁上，主梁又通过螺丝和车架纵梁连接，这样设计的好处是哪里撞坏了可以直接拆换，维修起来特别方便。

说到这些塑料保险杠的用料，现在主要分聚酯和聚丙烯两大类。不同品牌的车型会选用不同的材料和工艺，比如法系的标致405，它的保险杠就是用聚酯材料配合反应注射成型技术做出来的。而像奥迪100、高尔夫这些德系车，还有咱们熟悉的桑塔纳、夏利这些国产车型，它们的保险杠基本都是用聚丙烯材料通过注塑工艺制成的。别看都是塑料，不同材料的抗冲击性和韧性可是大有讲究的。