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车子熄了火风扇还在呼呼转，这事儿其实挺正常的，大家不用太紧张。那个风扇啊，就是给发动机"退烧"的。咱们停车后要是发动机还烫得厉害，车里的控制系统就会自动指挥风扇继续工作，该转多快、转多久都算得明明白白，直到把温度降下来为止。一般来说，发动机越烫风扇转得就越久，跟人跑完步要多喘会儿气一个道理。

要是发动机都凉下来了风扇还在转，那可得留个心眼了。八成是线路接触不良，就像家里插头没插紧似的，得仔细检查下风扇电路。有时候也可能是水温感应器"谎报军情"，或者控制风扇的继电器开关卡壳了，这种情况直接开去修理厂换零件最省心。

还有个常见情况就是冷却液不够，这玩意儿就跟人体内的血液似的，量不足了发动机就容易"发烧"。这时候风扇为了降温只能拼命转，咱们要及时补上冷却液，别等开锅了才后悔。平时可以定期打开发动机盖瞅一眼冷却液刻度，保持在中线位置最稳妥。