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调节氮气减震软硬度的方法有三个：

第一，换带调节功能的减震器。这种减震器有个齿轮盘，拧得越紧，减震越硬，反之越软，就像拧螺丝调节松紧一样简单。

第二，如果减震器能加减震油的话，活塞密封圈要是磨坏了就别折腾了，直接换新的减震器更靠谱。因为密封圈坏了，再怎么调油也白费劲。

第三，季节要换油。夏天用粘稠度高的油，减震会变硬；冬天用稀一点的油，避免太僵硬。但千万别加太多油，油多了反而影响减震效果。关键在于油的粘稠度，不是加得越多越硬，这个容易被误解。

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氮气减震的软硬主要看阀系的弹簧有多“硬”。说白了，阻尼力越大，减震器就越硬。要是把阀系弹簧调得软一点，阻尼力就小了，减震器自然就变软。

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减震器上面那个能活动的环，调节软硬其实是在调整预紧力。简单说，就是给弹簧加压，压得越狠，弹簧就会变得越硬。