+向他提问

发动机泡水最要命的就是连杆变形。这样一来，活塞活动范围就会缩水，气缸里没法把空气压缩到位。活塞环要是没了弹性或者密封不严实，漏气的问题就来了，压缩后的气体全窜到曲轴箱里。进气门和排气门关不严实的话，压缩气体还会溜到进气管和排气管里瞎窜。

车子蹚过深水时，积水会顺着进气管倒灌进气缸。大家都知道水是压不缩的，活塞往上顶的时候行程被卡住，连杆十有八九会被顶弯甚至折断。要是倒霉到极点，飞出去的断连杆能把气缸壁捅个对穿。为啥车子过水容易熄火？分电器进水后直接罢工，空气滤芯泡胀了会让进气费劲，再加上燃烧室进水，火花塞压根打不着火。这时候要是手欠重新打火，分分钟就能把发动机整报废。

这里划个重点：发动机进水熄火后千万别硬着头皮启动！这种二次伤害保险公司可不认账。正确的做法是赶紧把车推到没水的地方，防止发动机继续喝水。停稳后先把火花塞拆下来，断掉油路和点火线路，然后用启动马达带着发动机空转，这样就能把气缸里的积水甩出来了。