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通常，换档速度可以在1500-2500转\u002F分之间选择。如果想节省燃油经济性，可以在1500-1800rpm左右换挡，低档可以适当提高到2000rpm，最好在磨合期间降低换挡速度，如果想在动力上有一定的表现，可以在2000-2500rpm左右换挡。

车速和速度不是一一对应的关系，主要取决于变速箱的速比。例如，在车速和速度档的对照表中，当发动机转速为2000rpm时，4档和5档的速度差相对较大。普通汽车通常在2000-3000挡换挡，但一挡通常比二挡低，2000转或2000转多一点就够了。

有些是低速发动机，也就是说，它们在低速时可以爆发出相对较大的扭矩和功率。这种发动机可以在2000转左右换挡，甚至1500到1800转。一般来说，非涡轮增压发动机的扭矩输出从2500转\u002F分以上开始达到80%以上，所以要想保持动力，就必须在2500-3000转\u002F分的转速下保持换挡，这当然会消耗大量的汽油。涡轮增压发动机可以在2000转时将扭矩输出释放到90%以上，因此涡轮增压发动机可以在2000转时换挡。多少换挡其实跟驾驶体验有关系。