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先把座椅调到自己最舒服的位置，咱们从左边后视镜开始动手。镜面要往外掰，直到能看见自己车身的四分之一左右，接着上下调整，让路面地平线刚好卡在镜子的中间位置。右边后视镜稍微有点讲究，车身同样露出四分之一就行，但路面要占镜面三分之二的空间，剩下三分之一留给天空观察用。

现在很多高端车型都带倒车自动下翻功能，记得要把后视镜调节按钮固定在右侧档位，这样每次倒车时镜子角度才会自动切换。按照这个法子调好后，车侧后方那些要命的视线死角基本上都能被消灭。

别小看这几个后视镜，它们可是开车时最得力的帮手。调镜子不单是为了看个大概，关键是让所有重要路况信息都刚好落在咱们眼皮底下，这样不管是变道还是倒车，心里才能真正有底。