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判断飞轮是否需要更换，可以按照这三个步骤来操作：

1、先看看飞轮的启动齿圈是否完好。要是齿圈边缘磨得比较厉害，或者发现有断齿的情况，这时候就得考虑换新齿圈或者整个飞轮了；

2、观察飞轮表面有没有明显烧焦的痕迹、碰撞损伤或者划痕。只要发现这类明显外伤，这个飞轮基本就废了；

3、用卡尺量量沟槽的磨损情况。如果磨下去超过0.5毫米，别犹豫直接换新件。

这里再给大家说说离合器飞轮出问题时，车子会有哪些症状：

1、起步时总是一窜一窜的，跟新手开手动挡似的，这其实是离合器结合时抖得厉害；

2、离合踏板都快松完了，车子还是不动，非得完全松开才能勉强往前挪，跟踩着刹车起步一个感觉；

3、油门踩下去车速上不来，发动机嗷嗷叫但车子就是跑不快，明显感觉动力传不到轮子上；

4、怠速时特别明显——踩下离合踏板会听到"哗啦哗啦"的动静，松开又没了。严重的时候不管踩不踩离合都有奇怪响声，就跟有把小螺丝在变速箱里跳舞似的。