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气缸的工作压力在0.6兆帕左右，即6公斤每平方厘米。气缸压力失衡，会引起车辆发动机爆震和汽车动力缺失，严重的甚至会使发动机直接报废。

气缸有作往复直线型和往复摆动型两大类。往复直线气缸又分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和双冲击气缸等。

气缸的数量越多，发动机在运行时就越平顺，产生的动力也会越大。气缸压力的检测条件：

1、汽车电瓶电量充足的条件下进行检测，否则会造成发动机转速过低从而使手动挡的车辆熄火；

2、发动机温度处于一个正常的状态，发动机温度过高，会使发动机气缸内的压力变大；

3、拆下车辆的油泵保险，出现淹缸现象，导致气缸内的压力偏低；

4、拆下火花塞，不拆火花塞直接测量，会导致气缸测量压力大于实际压力。