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特斯拉Model Y全系车型的轴距都保持在2890毫米。说起这个品牌大家应该不陌生——特斯拉来自美国，总部扎根在硅谷的帕罗奥多。这家美国企业不仅造电动车，还涉及太阳能板和储能设备，算是新能源领域的全能选手。作为品牌旗下的入门款，Model Y定位中型SUV，和自家兄弟Model 3共用生产平台，算得上是同源兄弟。

具体拿2022款改款后轮驱动版来说，整车尺寸拿卷尺一量：长度4750毫米，宽度1921毫米，高度1624毫米。底盘配置方面，前轮用上了双叉臂独立悬架，后轮则是多连杆独立悬架组合。这两种悬架在市面上算是高端配置，结构相对复杂，生产成本也更高，常见于注重驾控体验的车型。（数据来源：有驾实测）

双叉臂悬架由上下两个A字形支臂构成，中间用连杆连接。这种设计有两个拿手好戏：过弯时能有效控制车身侧倾，急刹车时还能减少车头下沉幅度。至于多连杆悬架，本质上是双叉臂的升级版——把原本的叉臂结构拆分成多个独立连杆。这样做的好处是能让轮胎更服帖地抓住地面，不仅转弯更稳当，过坑洼路面时乘客坐着也更舒服。