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P挡就是咱们停车时候用的的那个挡位。它用内部的机械结构卡住车轮的转动部件，把车子固定得稳稳当当的。停车的时候，得把换挡杆推到P挡的位置，这时候变速箱里的停车锁止机构就会把传动轴锁死，再配合手刹一起用，车子就彻底动弹不了了。要是需要长时间停车，或者准备下车走人，记得先拉好手刹再把挡位挂到P挡。这里要划重点：必须等车子完全停稳了才能挂P挡，不然变速箱里的齿轮可经不起这种折腾，搞不好要出大问题。这个挡位一挂上，车轮就被机械锁直接卡死，想溜车都难。

另外有个小机关挺实用的，自动挡的车子都配了空挡启动保护装置。这个设计挺聪明，发动机只能在P挡或者N挡的时候才能打着火。要是挡位挂在其他前进挡上，你就是把钥匙拧断了也启动不了，这样就能避免误操作导致车子突然窜出去的情况。