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开手动挡车上坡最好用1挡或2挡，自动挡车爬小坡直接D挡就行，遇到大坡就得切到L挡。平时开车难免会遇到各种坡道，这时候车子得靠更大的轮上扭矩才能往上蹿，所以降挡是必须的。手动挡挂1、2挡的时候，发动机能输出更带劲的扭矩，爬坡自然轻松不少。自动挡遇到普通小坡D挡完全够用，但要是碰上陡坡还硬用D挡，不光容易憋得动力不足往下溜坡，时间长了还可能把变速箱搞出毛病。这时候换上L挡让发动机保持高转，扭矩输出更充沛，妥妥解决溜车问题。

不过低挡位也不是万金油，前驱车要是在结冰或者湿滑的坡道上，挂1挡反而容易帮倒忙。本来前轮在上坡时就容易打滑，要是路面再滑溜点，抓地力就更不够看了。这时候要是扭矩太大，前轮分分钟抓地力扛不住直接空转。碰上这种情况就得变通，改挂2挡甚至3挡，让前轮扭矩输出缓和些，反而能稳稳爬上去。