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车上安全气囊主要分布在5个关键位置。最常见的要数主副驾驶位的气囊了，主驾驶的气囊就藏在方向盘中间，副驾驶的则躲在中控台右侧的装饰板里。座椅外侧还藏着侧气囊，专门保护身体侧面。头顶位置也没落下，A柱、B柱或者车顶纵梁里都藏着头部气囊，关键时刻能护住脑袋。要是低头看看膝盖位置，中控台下边还装着膝部气囊。现在不少高端车型连后排都考虑到了，直接把气囊整合在后排安全带里。

说到工作原理，这套保护系统反应快得很。车子要是发生碰撞，藏在各处的传感器会立马捕捉到碰撞信号。只要撞击力度达到设定值，传感器马上给行车电脑发警报。行车电脑这边也没闲着，系统会把当前情况和预设的安全阈值做对比，一旦符合弹开条件，瞬间就启动点火装置。

这时候气囊组件里的气体发生器开始发威，引爆气体生成剂后会瞬间产生大量氮气。这些气体得先经过过滤降温处理，然后飞速冲进气囊。眨眼功夫气囊就能冲破装饰盖完全展开，在人和硬物之间形成缓冲气垫。最妙的是气囊会智能泄压，通过有节奏地收缩来吸收冲击力，重点护住乘客的头部和胸腔，把伤害降到最低。