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2019年7月1日起全国开始推行国六排放标准，不过有个重要信息要提醒大家：只要是在7月1日之后购买国五车，在当地车管所还是能正常上牌的，只是这些车没法在外地落户。关于即将退场的国五标准，咱们可以这么理解：

国五标准简单来说就是欧盟2009年实施的欧五升级版，重点对车辆尾气中的"四大金刚"——氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物制定了更严格的门槛。从最早的国一到现在的国四，每次标准升级都能让单车污染物排放直降30%-50%。不过要注意的是，直到2013年初，国五标准的具体实施方案还在征求意见阶段。

为什么说国五车依然有可取之处呢？实验数据给了明确答案：油品升级对减排效果特别明显。当车辆用上国五标准的汽柴油，相比国四油品，汽油车至少能减少10%的氮氧化物排放，柴油车也能实现7%的减排量。这对改善空气质量可是实打实的贡献。