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坡道辅助失灵其实就是车子出毛病导致这个功能没法正常干活。这套系统主要是帮咱们在坡道起步时不拉手刹的情况下，司机松开刹车踏板后，车子还能保持几秒钟的制动力，避免后溜引发危险。整套系统主要靠两个关键部件撑着：一个是感知车身姿态的平衡传感器，另一个是专门监测轮胎阻力情况的力矩传感器。

这套辅助系统其实分两种工作模式。上坡辅助就是咱们在坡道起步时，它能临时顶替司机踩刹车，防止倒溜；下坡辅助则是遇到陡坡时，系统会自动控制刹车力度，让车子保持安全速度慢慢往下溜，不会越冲越快。不管是上坡还是下坡，核心都是通过智能控制刹车来保障行车安全。