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自动挡挂挡有声音的原因：

1、分离轴承缺少润滑剂，导致干磨或轴承损坏。

定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件，检查齿轮是否断裂，检查齿轮箱齿轮机构是否有故障，检查内部轴承是否损坏。

2、释放轴承和释放杆的内端之间没有间隙。前往维修店维修释放轴承和释放杆。

3、分离轴承的衬套和导管有油污和尘土，或者分离轴承的复位弹簧和踏板复位弹簧疲劳，断裂或脱落，导致分离轴承的复位不良等。清洗分离轴承。

4、挂挡时没停稳停车时，都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂，严重的会造成变速箱报废。车辆停稳在挂挡。

5、发电机齿轮有问题。现象是踩刹车挂D或R会有咔嗒声，挂N就没声音了。运行时没有异响，换个发电机就行了。

6、冷阀间隙大，润滑差。现象：从冷态到热态的过程中，档位有咔嗒声，持续时间约3分钟。这是正常现象，不用担心。

7、坡道停车时，先挂P档，再拉手刹。在车辆的坡道上，会因为惯性产生一个外力。先将P档挂档，P档受力，车辆重量全部卡在P档。当齿轮挂档时，它会发出咔嗒声。如果先拉手刹，也就是手刹受力，就不会有咔哒声。

8、变速箱有问题。比如传动轴松动，差速器磨损，变速箱内部输出轴磨损，变速箱齿轮磨损，换挡机构失效。在这种情况下，您必须及时去4S店或专业汽车修理厂，让技术人员进行修理。