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发动机扭矩说白了就是曲轴输出的旋转力道。在功率不变的情况下，这个数值和发动机转速就像跷跷板的两头——转速越高扭矩反而变小，转速降下来扭矩就跟着变大，这直接决定了车辆能扛多重、爬多陡的坡。

扭矩和功率都是衡量发动机性能的核心指标，它直接影响着车辆的三大关键表现：提速快不快、爬坡有没有劲、过坎颠不颠。你可以把发动机的动力想象成人的体力，扭矩就好比瞬间的爆发力，直接对应着油门踩下去时推背感的强弱。

从数据上看，扭矩数值越大通常意味着车辆性能越猛。这也是为什么我们常见豪华轿车和越野车都爱标榜大扭矩——毕竟跑车需要弹射起步的冲劲，越野车要的是能拖着几吨车身翻山越岭的蛮力。