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车子做二保的时候，主要得弄这几项：换机油和机滤、换空调滤芯、换空气滤芯。至于其他零件要不要换，得让师傅仔细检查过才能确定。跟首保比起来，二保不光要做基础项目，还得重点看看发动机和电路系统的工作状态，把油底壳和机滤拆下来洗洗，方向盘和刹车系统也要调整到位。前后轮子的轴承都得拆开清洁保养，该上润滑油的地方别落下，轮胎也得拆开检查再重新调整位置。这么折腾一圈，主要是为了让车上各个零件配合得更顺畅。

说到保养时间，新车开满1万公里或者满一年就该做二保了。这时候车子过了磨合期，开起来会顺手很多，油耗也会慢慢稳定下来。首保那会儿主要是换个机油机滤，检查刹车片和刹车盘的磨损情况，全车螺丝挨个拧紧。轮胎的动平衡和四轮定位也得做，各种油液该添的添，车灯、电瓶、减震器这些都得仔细查一遍。

咱们常说的汽车保养其实就是定期给爱车做全面体检，该洗的洗、该换的换、该调的调。重点关照发动机、变速箱、空调这些大件，既能保持车子干净体面，又能提前发现问题，避免半路撂挑子，这样车子才能多陪咱们跑几年。