+向他提问

换轮胎这事儿其实不用非得四个一起换。为了行车安全，最好成对更换，而且同一车轴上的两个轮胎品牌、型号、胎纹、材质这些都要保持一致。通常我们会建议把新胎装在驱动轮上。要是遇到胎侧被划出大口子、或者轮胎被扎过四次以上、破洞超过6毫米的情况，可以考虑单独换一个或两个轮胎。

新车要是没跑多少公里，只换出问题的轮胎就行，毕竟同轴轮胎磨损程度差不多。但要是轮胎已经跑了好几万公里，这时候单独换一个就容易出问题——车子跑起来会感觉一颠一颠的，速度上来还可能跑偏，这种时候还是换一对更靠谱。

遇到修理厂没有同款轮胎的情况，要是急着用可以暂时换一对凑合。但要是需要长期使用，建议直接换两对。前驱车就把新胎装前轮，后驱车自然要装在后轮。前驱车前轮既要负责转向又要提供动力，急刹车时更需要抓地力，所以新胎放前面更安全。后驱车动力全在后轮，磨损快容易打滑，把新胎装后轮能有效防止甩尾侧翻。