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车灯抛光后的效果大概能撑个两三年。平时得特别注意大灯密封性，尤其是反光碗镀层千万别弄脏或刮花。换灯泡和灯罩的时候，手别直接摸镜面，沾上汗渍油印会让反光效果打折，照出来的光就蔫了吧唧的。最好定期检查灯光角度，该调就调，保证远近光都照在正道上，上下光线齐整不跑偏。灯罩安装也得讲究，卡扣必须到位，别让它松动跑位，保持棱镜竖立状态才是正经。

大灯作为夜间行车的眼睛，用久了难免会"白内障"。特别是卤素灯，时间一长明显发乌泛黄，亮度直接打对折。这毛病主要两个祸根：外面风里来雨里去，灯罩被石子沙粒刮成大花脸；里头灯泡发热烤着塑料灯罩，日积月累就老化发黄。现在车灯罩子基本都是聚碳酸酯这类塑料材质，管你是卤素、氙气还是LED，只要亮灯就会发热，这热量就跟慢性毒药似的，慢慢把透明灯罩熬成"黄脸婆"，最后照路效果直接扑街。

所以现在才有大灯修复这行当。老法子就是拿砂纸打磨灯罩表面，抛得锃光瓦亮后再镀层保护膜，跟给车漆做封釉一个套路。虽说当时看着透亮，但就跟人总去角质似的，搞多了灯罩厚度越来越薄，反而伤根本。