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咱们常说的轮胎M+S其实就是雪地胎，专门对付冰雪路面和泥巴路的。这个"M"代表泥地（Mud），"S"就是雪地（Snow）的意思，合起来就是说这种轮胎能在积雪、结冰或者满地泥浆的路况下稳稳抓地。您要是仔细观察会发现，这种轮胎表面布满深深的横向沟槽或块状纹路，摩擦力确实没得说，不过开起来滚动阻力大、胎噪也明显，所以平时城里开得多的朋友可能不太爱用，倒是越野玩家经常拿它当主力装备。

有意思的是，现在不少标着M+S的轮胎其实都是四季胎。因为现在的子午线轮胎技术升级了，既保留了雪地胎的强抓地特性，又能适应更宽的温度范围。很多厂家会在胎侧标注M/S、MS或者All Season、AS这些字样，意思都是说这轮胎春夏秋冬都能用——当然具体性能还得看当地气候，像东北那种动不动零下二三十度的地方，还是得用专门的冬季胎更靠谱。