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自动变速器里的制动器，说白了就是用来让运动部件减速、停车或保持静止状态的装置。这个被大家叫做刹车或者车闸的部件，本质上就是通过机械作用来阻止设备运转的零件。整套制动系统主要包含支撑架、摩擦组件和控制机构这几个部分，现在不少高级型号还会配备自动调节刹车间隙的功能。

关于安装位置的选择其实很有讲究。为了既保证刹车力度够用，又不让整个结构太笨重，工程师们一般会把制动器装在设备转速较高的传动轴上。不过像矿井升降机、电梯这类对安全要求极高的重型设备，反而会把制动装置直接装在靠近工作部位的低速轴上——虽然这样结构会复杂些，但遇到突发状况时能更快刹停，安全系数自然更高。