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奔驰的C挡其实就是舒适模式。挂到C挡时，车子会用2挡起步，变速箱电脑会特意在转速偏低的时候升挡。这样不仅换挡动作更轻柔，坐着不容易晕车，油耗表现也会更友好。现在很多车都配了好几种驾驶模式，就像给车子换了不同性格——运动模式像打了鸡血，经济模式像精打细算的管家，每种模式都会让发动机反应速度和换挡节奏变得不一样。

奔驰的驾驶模式旋钮上有五个选项：E模式是省油的经济模式，仪表盘会显示小绿叶提示你温柔驾驶；C模式就是我们最常用的舒适模式，适合日常通勤；S模式能唤醒发动机的爆发力，降挡特别积极；再往后的S+模式属于赛道级别的设定，连ESP都会放松限制；最后的I模式最贴心，能按照你的驾驶习惯单独调整油门灵敏度、方向盘轻重这些参数。