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离合总踩不稳通常有这五个原因：1、没找准踩离合的时机。老司机都知道，转弯或者爬坡的时候，必须多松点离合。特别是在坡道起步时，不管是半联动状态还是正常行驶，离合踏板的位置都比平路要高出一截。2、姿势和脚法有问题。很多人不知道正确的操作应该是用左脚跟撑住地板，前脚掌发力控制踏板。全程脚跟都要稳住，别动不动就悬空乱晃。3、抬离合动作太生硬。关键技巧在于进入半联动时要稳住2秒左右，就算觉得车速慢了也别急着猛抬，继续保持这个节奏再完全松开。4、场地路面不平整。比如经过坡道时车子会突然加速，这时候下意识压离合太狠，等回到平路就容易出现动力不足，车速变得一窜一窜的。5、特殊路况应对不当。转弯和上坡时需要额外注意离合幅度，尤其在坡道行驶时，无论是半联动还是正常位置，离合行程都要比平时多留出些余量。离合器说白了就是三大功能：让车子平稳起步、顺畅换挡，同时保护传动系统不过载。它的工作原理就是通过摩擦片接触传递动力，需要切断动力时让主动盘和从动盘暂时分离，这个过程既要干脆又要平顺。