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7速双离合变速箱虽然能挂空挡滑行，但不管是手动挡还是自动挡车型，老司机们都不推荐这么操作。这款变速箱其实是基于6速技术升级的，主要把液压控制部分精简了不少，结构上属于干式离合器类型，平时主要配在小排量发动机上。它的离合器片直接泡在密闭油腔里工作，干式摩擦片接触时动力传递确实干脆利索，但缺点也明显——散热能力比不过湿式离合器，扛不住太大扭矩还容易发热。

再说发动机，空挡滑行对它的伤害也不小。这时候发动机会一直处于怠速状态，机油泵也跟着降低转速干活。时间一长，润滑效果打折扣，降温能力跟不上，密封性能也会变差，发动机内部零件磨损加快，等于提前透支使用寿命。变速箱这边也不好过，空挡滑行时输出轴转得飞快，等你想重新挂挡时，齿轮突然咬合那一下的冲击力特别大，搞不好就会把齿轮打坏，严重的甚至可能当场报废。

更麻烦的是车辆其他部件也跟着遭殃。发动机怠速时动力输出跟不上，像转向助力泵、刹车真空泵这些需要发动机带动的部件，都得硬撑着超负荷工作。还有积碳这个老问题，空挡滑行时汽油燃烧不充分，既浪费油钱又污染环境，简直就是花钱买罪受。