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七挡干式双离合变速箱，说白了就是有七个前进挡的干式双离合变速器。这个技术是在六速变速箱基础上改进的，把原本复杂的液压装置给精简了，特别适合搭配那些小排量发动机。它的工作方式是这样的：变速箱里左右两个离合器片各管一组挡位，左边负责一、三、五、七这些奇数挡，右边管着二、四、六挡和倒挡，中间有个移动盘来回切换接合这两个离合器，完成换挡动作。

说到双离合变速箱，其实就是装了两个离合器的自动变速箱。现在市面上的主要分两种：湿式和干式。现在主流的七挡双离合基本都是干式结构，这个设计把传统液压传动系统做了减法。因为离合片不用泡在油腔里，直接靠金属摩擦片传递动力，所以动力损耗更小，传动效率更高。

这里有个知识点要分清：干式和湿式最大的区别就在离合片的工作环境。干式双离合的离合片是直接暴露在空气中的，而湿式的那套系统会把离合片浸在变速箱油里工作。虽然都叫自动变速箱，但双离合的结构原理其实更像手动变速箱，可以理解为把两个手动变速箱拼在一起，用自动控制系统来操作换挡。